2026年春運，全國鐵路預計發(fā)送旅客5.4億人次。全國鐵道團委統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1.8萬余名青年志愿者將在527個客運車站、7014個志愿服務點集中上崗，為廣大旅客提供信息咨詢、客流引導、設備使用協(xié)助、文明宣傳等服務。盡管他們穿著不同顏色的志愿者服裝，卻懷著同樣的心愿：讓每名旅客的回家路更加溫暖。

　　1月31日21點，烏海火車站的培訓室還亮著燈。今年春運不僅是包銀高鐵全線運營的首個春運，也將第一次迎來青年志愿者上崗。青年志愿者張博旭和同伴正模擬演練——如何幫扛編織袋的務工旅客上車。“這種袋子重心不穩(wěn)，咱們得側(cè)身，用肩膀承重……”培訓教師一遍遍示范，志愿者一遍遍練習。

　　家鄉(xiāng)通了高鐵，張博旭比誰都激動。他說，當自己穿上“小蜜蜂”（青年志愿者）的黃馬甲時，才明白這身衣服的分量?！安皇菚f話、有熱情就能當志愿者，得知道務工旅客的行李有多沉，得理解帶孩子家長的手忙腳亂……”

　　今年，西安至延安、包頭至銀川高鐵等22條新線、50余座客運車站首次投入春運，眾多像張博旭這樣的青年志愿者，將第一次在家門口的火車站開展志愿服務。

　　春運前夕，鐵路共青團依托區(qū)域性協(xié)作平臺，加大了對大學生志愿者的招募力度，采取送教上門、集中培訓、現(xiàn)場實踐等形式，分層分類開展通用禮儀、應急處置、安全防護、崗位技能等培訓，全面提升鐵路青年志愿者的專業(yè)性。

　　即將在上海虹橋站上崗的“小甜橙”（青年志愿者）徐嘉健是上海工程技術(shù)大學大二學生，已能熟練地在服務臺處理各種旅客需求?！暗谝淮螏吐每屯戚喴螘r，我緊張得手心冒汗?！毙旒谓⌒χf，“經(jīng)過車站組織的多次培訓，現(xiàn)在我已能從容開展各項志愿服務工作了?！?/span>

　　在鄭州客運段，針對老年旅客出行痛點，春運期間高鐵車隊的青年志愿者將聚焦最新推出的12306老年專屬電話訂票通道，主動對接不會線上操作的老年旅客。列車運行中，青年志愿者也將重點陪護銀發(fā)旅客，提供就座幫扶、飲水提醒、到站預告等，用“一步一幫”的日常動作，讓老年人出行更省心。

　　全國鐵道團委以大型客運車站及新開通高鐵站為重點，組織相關車站制定實施春運旅客志愿服務“一站一方案”。方案中明確標注崗位動態(tài)調(diào)整機制、分級應急預案和重點旅客服務動線，精準對接客流高峰時段及重點旅客需求，確保每個服務環(huán)節(jié)都有章可循、有據(jù)可依。

　　在大慶車務段杜爾伯特站，青年志愿者構(gòu)筑了“安全+暖心”雙線服務體系：在通道、臺階等易滑區(qū)域全面鋪設防滑墊，每兩小時巡查清掃站臺積雪；編寫印發(fā)《冬捕觀賞指南》《冰雪出行保暖貼士》，設立雙語咨詢臺為游客答疑解惑等。

　　北京市的8個火車站，志愿服務方案也各不相同。北京站，愛心電瓶車整裝待發(fā)；北京西站，智能機器人“小助手”已就位……各站還結(jié)合自身客流特點，從進出站口到母嬰室，都制定了志愿服務的相關制度。同時，統(tǒng)一配備的物資、全覆蓋的保險、靈活的儲備機制，讓青年志愿者能安心服務，也讓旅客的回家路更溫馨順暢。