工人日?qǐng)?bào):高鐵“黑科技”無砟軌道
發(fā)布時(shí)間:2026-04-30
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4月17日,在四川省資陽市安岳縣成渝中線高鐵安岳制板廠,工人進(jìn)行混凝土軌道板施工作業(yè)。
當(dāng)日,成渝中線高鐵安岳制板廠完成CRTSⅢ型混凝土軌道板施工任務(wù)。CRTSⅢ型混凝土軌道板是我國(guó)自主研發(fā)、擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵無砟軌道核心技術(shù)。
據(jù)了解,高速鐵路是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,需要良好的軌道基礎(chǔ)。無砟軌道是世界先進(jìn)的軌道技術(shù)之一,它是用混凝土整體基礎(chǔ)取代傳統(tǒng)有砟軌道散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu),具有平順性好,穩(wěn)定性高等特點(diǎn)。
新華社記者 王曦 攝

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