今年一季度，中歐班列西通道保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)態(tài)勢，累計(jì)通行中歐中亞班列4743列，進(jìn)出口過貨量完成916.6萬噸，同比分別增長13.5%、9.3%，為高質(zhì)量共建“一帶一路”注入澎湃動能。

　　作為中歐班列聯(lián)通亞歐的核心樞紐，中歐班列西通道的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開阿拉山口、霍爾果斯兩大國境站的強(qiáng)力支撐。一季度，兩大國境站同向發(fā)力、協(xié)同聯(lián)動，交出優(yōu)異成績單：阿拉山口國境站通行中歐中亞班列2193列，同比增長21.8%，進(jìn)出口過貨量完成512.7萬噸，同比增長12.4%?；魻柟箛痴就ㄐ兄袣W中亞班列2550列，同比增長7.2%，進(jìn)出口過貨量完成403.9萬噸，同比增長5.7%，口岸運(yùn)輸效率穩(wěn)步攀升，國際物流通道持續(xù)暢通。

　　靶向發(fā)力，保障舉措落地見效。中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司聚焦通道暢通、效率提升、服務(wù)優(yōu)化，發(fā)揮協(xié)同聯(lián)動的強(qiáng)大合力，及時打通跨境運(yùn)輸堵點(diǎn)，依托蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線成效，持續(xù)完善口岸設(shè)施、提升線路承載力，不斷釋放通道效能。

　　聚焦班列運(yùn)輸全流程優(yōu)化與通關(guān)效率提升，阿拉山口、霍爾果斯兩大國境站以精準(zhǔn)組織、高效協(xié)同保障班列安全順暢通行，持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，合理調(diào)配人力機(jī)具，嚴(yán)格對照班列開行方案統(tǒng)籌運(yùn)力投放，持續(xù)提升班列開行計(jì)劃兌現(xiàn)率；主動對接海關(guān)、貨代企業(yè)等，靠前督促報(bào)關(guān)、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)銜接，不斷壓縮班列通關(guān)時間，推動口岸通行效率提升。

　　今年以來，中歐班列西通道的高效運(yùn)轉(zhuǎn)有效助力暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)。烏魯木齊局集團(tuán)公司持續(xù)織密物流網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)效能，推動中歐班列西通道跑出更快速度、更遠(yuǎn)距離。目前，中歐班列西通道運(yùn)行線路已通達(dá)境外21個國家，運(yùn)輸貨物品類超200種。