又是一年春運時，人流如織，大地春動。

　　神州大地，16萬余公里的鐵路編織的流動風景線上，曾經(jīng)單向流動、擁擠匆忙的返鄉(xiāng)之路，正被多元從容、溫暖有序的新圖景所替代，勾勒出與時代發(fā)展同頻共振的春運新景象——一趟趟列車上，既有銀發(fā)族奔向子女的“雙向團圓”，也有闔家出游尋覓山海的“詩與遠方”，更有外國友人遠道而來體驗中國年的“文化奇遇”。

　　春運，這場全球最大規(guī)模周期性人口遷徙，如今正被賦予新的時代內(nèi)涵。

　　與家人在一起，換個方向也是團圓

　　2月14日，昆明南站候車大廳內(nèi)暖意融融。熙攘的返鄉(xiāng)人潮中，65歲的白紹榮和老伴正仔細核對手機上的車票信息，準備踏上前往北京的高鐵?！敖衲辏瑩Q我們?nèi)鹤蛹疫^年！”白紹榮笑容滿面地說。身旁捆扎結(jié)實的宣威火腿、野生菌干貨，是他們準備帶給兒子兒媳的家鄉(xiāng)心意。

　　同一天，成都東站站臺上，成都東開往廣州南的G3705次列車即將啟程。車廂里，15歲的陳文川帶著10歲的妹妹坐在窗邊。這是他們第三年乘動車南下，與在廣州務工的父母團聚。列車長范愛霓巡視車廂時特意停下腳步，俯身詢問，并將這對兄妹列為重點旅客一路照料。

　　往年春節(jié)，總是在外地工作的子女奔波在返鄉(xiāng)大潮中，趕在除夕前回鄉(xiāng)；近幾年，越來越多的銀發(fā)族、“小候鳥”成為奔赴團圓路途上的主角。

　　流動的方向在變，而鋼軌上傳遞的溫度始終如一。范愛霓指向餐車吧臺的“暖心服務箱”，里面整齊地備有老花鏡、兒童圖書和玩具?！耙龑ё?、安放行李、途中多問一句，我們希望不同方向的奔赴都能感受到同樣的暖意?！彼f。

　　“如今這樣‘反向團圓’的旅客越來越多了?！边@背后有一組溫暖的數(shù)據(jù)：2025年，全國鐵路反向客流量同比增長約10%。

　　溫情的“逆行”基于“硬核”的支撐?！笆奈濉逼陂g，全國高鐵營業(yè)里程由3.79萬公里增至5.04萬公里，增長32.98%。而靈活的鐵路票價機制，也為春運客流的“雙向奔赴”加了一把力：今年春運，鐵路部門在部分非熱門線路推出票價打折優(yōu)惠措施，最低折扣2折，“換個方向去團圓”，不失為一項“實惠的選擇”。

　　四通八達的鐵路網(wǎng)，支撐起了更多元、更靈活的團圓選擇，既緩解了傳統(tǒng)單向運輸?shù)膲毫?，又映照出社會公共服務的完善與細膩關(guān)懷。

　　春運圖景，年年更新；團聚形式，不斷演變。無論奔赴何方，永遠不變的是那份血濃于水的牽掛，與對團圓的執(zhí)著向往。

　　乘上幸福列車，開啟歡樂“中國年”

　　隨著生活水平的日益提高，春運的列車，不再僅僅承載歸心似箭的鄉(xiāng)愁，也搭載著對“詩和遠方”的憧憬。今年春節(jié)9天的超長假期，讓“合家歡”旅游成為越來越多家庭的選擇。

　　2月5日，范玉彬和親友從宜賓西站登上了G3437次列車，目的地是溫暖的廣西?！昂⒆悠綍r在成都工作，今年我們約定直接去北海集合，在海邊過個‘暖年’！”范玉彬笑容滿面地說。

　　“車上熱水隨時有，充電口就在座位旁，乘務員還主動幫我把行李箱放到行李架上，太貼心了?！狈队癖蚋锌溃缃竦拇哼\旅途早已告別曾經(jīng)的擁擠與疲憊，成為一場輕松愜意的旅程。

　　抵達南寧東站后，他們迅速同站換乘D8325次列車，最終抵達北海。蔚藍的大海、和煦的暖風，他們與從成都趕來的子女開啟一個別樣的幸福年。

　　除了這種“團圓+旅游”的自由行模式，特色旅游列車也成為春節(jié)旅游的熱門選擇。在甘肅，IT行業(yè)從業(yè)者王智勇早在幾個月前，就與家人策劃了一場特別的新春之旅。他們早早搶購了“絲路夢享號”車票，計劃除夕出發(fā)，開啟敦煌至西寧的4日之旅。

　　“現(xiàn)在有這么好的交通條件，不如帶老人、孩子體驗下這趟網(wǎng)紅列車，看看沙漠，欣賞壁畫，體驗異鄉(xiāng)年俗，讓春節(jié)的體驗更豐富?！蓖踔怯抡f。

　　“絲路夢享號”的回頭客王秀蘭深有體會，列車可以說是“移動的酒店”，不僅活動多，住起來也舒適，各項設施和服務也考慮到老年人的需求，還有“管家”負責旅程中的大小事務，十分省心?！叭乙黄鹜嬉黄饦?，相處時間多了，能進一步增進感情，‘合家歡’才算是真正的過節(jié)?！痹谕跣闾m看來，全家出游不只是消遣，更是“共創(chuàng)”家庭記憶的好方式。

　　鐵路與景點的駁接優(yōu)化，讓春運出游更“絲滑”。在成都天府機場，旅客通過地下通道直接進入高鐵站，可換乘至樂山、都江堰等地的列車；在重慶，沙坪壩站實現(xiàn)高鐵與地鐵“零距離”換乘，旅客出站后步行3分鐘即可進入地鐵站，快速抵達主要景區(qū)；最新版鐵路12306客戶端集成“一站訂”功能，可同步預約交通票務和住宿服務，并智能規(guī)劃行程方案……

　　當團圓的形式從圍著火爐守歲擴展到山海之間的追尋，春運也被賦予了新的詩意。

　　跨“界”體驗：走進感知中國的“第一現(xiàn)場”

　　2月10日，成都東站的“新春照相館”內(nèi)，來自美國的David瞪大了雙眼，仔細看著照片墻上定格的春運瞬間。對于第一次來中國的他來說，或許未能完全讀懂照片承載的意義，嘗試著從工作人員的介紹中去理解“團圓”的意義。

　　隨著中國日益擴大的免簽“朋友圈”，“China Travel（中國游）”的話題熱度在海外社交媒體持續(xù)發(fā)酵，越來越多的外國旅客跨越國界，走進中國，也走近中國。

　　春運，正成為世界感知中國的“第一現(xiàn)場”。

　　在這些人群中，有結(jié)束泰國環(huán)游騎行后臨時起意、利用30天的免簽時間抵達中國的巴西青年；有在朋友的力薦下，將蜜月目的地定在遙遠東方的瑞士新婚夫婦；有被社交媒體短視頻“種草”的法國姑娘……他們的旅程或是精心計劃，或是隨性而至，中國總能給予他們許多“偶然的小驚喜”：大自然的鬼斧神工、悠久厚重的人文故事，還有市井街頭美食里升騰的人間煙火。

　　坐著高鐵游中國，正成為許多外國旅客心中的“時尚”選擇。大多數(shù)外國旅客會打卡四到五個城市，而高鐵網(wǎng)絡則是為他們串聯(lián)起中國真實圖景的“金線”。

　　除了北京、上海、廣州等熱門城市，白雪覆蓋的哈爾濱成為今年冬天外國旅客們選擇的“新晉頂流”。對于澳大利亞的Flynn而言，冰雪王國的一切都是新鮮的，而更令他震撼的是前一天還在零下30攝氏度的東北賞雪，次日已坐在成都熱氣騰騰的火鍋店中。巨大的溫差與山河跨越，被平穩(wěn)飛馳的列車濃縮在十多個小時里。

　　今年，渝廈高鐵重慶東至黔江段迎來春運“首秀”，在這條連接著武隆、張家界等世界聞名美景奇觀的大通道上，外國面孔幾乎隨處可見?！案咚?、便捷、舒適”是他們對中國高鐵最集中的評價。而“快”的不僅是動車的速度，也是服務響應的速度。錯過列車的紐約夫妻Cassie和Patrick，在高效的改簽服務中，體驗到另一種“中國速度”?！败囌镜姆仗袅?，清晰的雙語指示牌、有序的旅客組織，我們途經(jīng)的每一個車站都是如此。”

　　來自法國的Camille與朋友特意將行程安排在春節(jié)，他們搭乘中老鐵路動車入境，再換乘動車至昆明、桂林、陽朔。車站人流如織卻秩序井然，這壯觀的“遷徙”場景成為他們感知春節(jié)的第一課——“我們從未見過如此大規(guī)模的人口流動，車廂里還裝點著節(jié)日的飾物！”無處不在的紅色元素傳遞著溫暖的節(jié)慶氛圍，也構(gòu)成一種無需翻譯的視覺語言，訴說著新春的喜悅。

　　或許，這些外國旅客仍未能完全理解“團圓”二字背后的文化含量，但經(jīng)歷過這場春運，一定懂得了跨越山?！霸谝黄稹钡那楦蟹至?。春運，這場曾經(jīng)屬于中國人奔赴團圓的集體敘事，正因為他們的加入、觀察與共情，而變得更加豐富、生動，也更具有跨越語言與國界的人文溫度。

　　從被動遷徙到主動選擇、從單一歸途到多元奔赴，春運新景象，映照著流動中國的從容與溫度。

　　鋼軌延伸之處，皆是春天。2026年的春運故事里，除了人潮涌動的宏大敘事，還有那些換了方向、依然溫暖的抵達。